报告
中国新能源汽车产品竞争力评价（基于低温环境适应性）
摘要
随着电动汽车在销量和市场占有率方面的快速提升，该类型车辆在适用性方面的痛点问题逐渐成为广大消费者的关注焦点。尤其是受冬季低温天气的影响，电动汽车续航里程大幅缩短、动力性下降、续航里程估计准确度降低、充电时间加长等问题，引发了不少用户的抱怨。本文结合中汽中心运营的CCRT（智能电动汽车）测评项目，验证了低温环境对电动汽车各方面的影响程度，评价分析了过去几年市场上主流电动汽车在耐低温性能方面的表现，同时就低温环境对电动汽车续航里程的影响进行了深入分析，并提出了对应的优化建议。
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报告目录
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一 CCRT（智能电动汽车）测评结果分析
- （一）低温环境对电动汽车续航能力的影响
- 1.25℃常温环境
- 2.-7℃低温环境
- （二）低温环境对电动汽车续航里程估计准确度的影响
- 1.25℃常温环境
- 2.-7℃低温环境
- （三）低温环境对电动汽车充电时间的影响
- （一）低温环境对电动汽车续航能力的影响
- 二 低温天气对电动汽车的影响分析
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三 电动汽车低温续航优化建议
- （一）电池层面
- （二）整车层面
- 1.使用能效比更高的热泵空调代替PTC进行制热
- 2.热管理串联模式设计
- 3.优化空调内外循环控制策略
- 4.低压能耗优化
- 5.低温机械损失优化
报告图片/图表
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