报告

2018年中国新能源乘用车行业发展综述

摘要

2018年我国新能源乘用车行业逆市取得高速增长成绩,首次突破百万辆大关,并开始展现由规模向质量转变的发展态势,主要特征包括:一是行业竞争格局越发成熟,如跨国整车企业已开始在华大规模投放新能源汽车产品,产业投资也日趋理性;二是产品技术水平跃升至新台阶;三是市场质量显著提升,领先企业优势得到巩固,产品定位整体上探,小微车型逐步进入市场化阶段。但目前行业仍面临安全事故频发等问题,建议政府进一步加强对基础研发、安全监管的引导和关注,同时在补贴即将退出之际,企业则应加快推出适应市场化需求的产品。

作者

周玮 ,高级工程师,中汽政研绿色低碳研究部总监。
姚占辉 ,中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车战略与政策研究中心绿色低碳研究部部长,首席专家,长期从事新能源汽车政策研究。
刘万祥 ,工程师,中汽政研智库研究部。

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2018年中国新能源乘用车行业发展综述

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报告目录

  • 一 行业竞争格局越发成熟
    1. (一)跨国公司电动化战略加速推进,开始发力新能源乘用车市场
    2. (二)外商独资新能源汽车企业实现突破
    3. (三)产业投资平稳理性,造车新势力迎接市场检验
  • 二 产品技术水平跃升新台阶
    1. (一)整车技术水平持续显著提升
    2. (二)安全事故频发对市场信心产生冲击
    3. (三)出租车、网约车等成为新能源乘用车重要风口
  • 三 市场高质量发展特征日趋明显
    1. (一)领先车企优势得到巩固加强
    2. (二)新能源汽车产品竞争格局整体上探
    3. (三)小微型纯电动汽车即将进入市场化阶段
  • 四 对我国新能源乘用车行业发展的建议
    1. (一)政府:重研发、优使用、强安全
    2. (二)产业:趋理性、重品质,加快转向高质量发展
    3. (三)企业:加快做好满足市场化需求(不依赖补贴)的技术和产品战略

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