报告目录

• 前言
• 一 国内城市轨道交通发展概况
• 二 规划设计制约线网运营的主要问题
  1. （一）城市规划前提变化影响既有线网对城市交通出行的适应性
  2. （二）客流预测期限与城市规划期限不匹配导致的预测偏离
  3. （三）线网建设时序不当制约线网运营效率和客流均衡性
  4. （四）大线网客流发展规律及系统性特征认识不足
  5. （五）系统设计标准及参数设置不满足实际运营需求
  6. （六）建设实施方案的稳定性不足
  7. （七）运营期轨道振动机理及减振措施效果认识不足
  8. （八）系统能耗指标与线网设计参数的关联性认识不足
• 三 新时代线网运营面临的新挑战
  1. （一）从区域宏观视野推进大湾区或城市群多层次轨交一体化协同发展
     1. 1.四层级轨道交通网络并存，跨层级融合不足
     2. 2.区域内的城市地铁线网初步互联，跨区域整合不足
     3. 3.多种制式并存，区域设施资源共享不足
  2. （二）科学技术快速迭代推动城市轨道交通设计技术体系变革
     1. 1.以“技术迭代”取代“技术叠加”
     2. 2.以“技术融合+信息共享”取代“自成体系+信息孤岛”
  3. （三）城市轨道交通规划设计、建设和运营服务标准需与时俱进
     1. 1.规划方面
     2. 2.建设方面
     3. 3.运营方面
• 四 对城市轨道交通线网运营的思考与建议
  1. （一）规划阶段对运营需求的考量
     1. 1.从大湾区、城市群的区域发展规划的视野入手，全面推进跨层级、跨行政区界的区域轨道交通一体化协同规划、协同设计、协同建设和协同运营
     2. 2.树立全生命周期的“运营就是用户”的理念，搭建以满足乘客服务为目的，以保证运营安全、提高运营效率、降低运营成本为目标的规划设计指标体系
     3. 3.超前搭建全业务输入的规划体系，从战略层规划、网络层规划和实施层规划逐级推进，系统落实线网运营和经营的需求要点
  2. （二）设计阶段对运营需求的考量
     1. 1.制定多层级轨道交通网络互联互通、协同运输的技术标准体系和服务评价体系
     2. 2.创新设计理念，突破传统技术架构，构建新时代智慧城轨交通
     3. 3.以运营服务标准为龙头的设计标准，科学选择设计标准和设计参数
  3. （三）建设阶段对运营需求的考量
     1. 1.深入考量征地拆迁、管线迁改等前期现实困难与线路运营功能之间的关系，确保规划设计方案的稳定实施
     2. 2.充分摸查工程地质条件，降低施工及运营安全风险
     3. 3.加大监督管理力度，严格把控施工质量
     4. 4.科学开展工程筹划，保障合理建设工期
  4. （四）场站综合体开发对运营需求的考量
• 结语