报告

城市轨道交通双重预防体系建设浅析

摘要

在城市轨道交通发展过程中,运营安全的管理一直是保障轨道交通安全运行的核心。自国家颁布双重预防体系建设的相关文件后,城市轨道交通领域逐步开展了双重预防体系建设。但行业内对于风险、隐患的定义描述不清晰、不到位,分类不明确,且在当前阶段,旧的被动安全管理模式正在转向新的主动安全管理模式,因此,系统地建设双重预防体系是非常重要、必要且紧迫的。本报告首先系统介绍了双重预防体系的发展现状,其次从风险分级管控与隐患排查治理两方面入手,介绍双重预防体系的建设方法,并总结了双重预防体系的建设思路,最后给出了双重预防体系的优化思路与方法。

作者

王艳辉 ,教授,博士生导师,现任北京交通大学轨道交通安全保障与运输组织研究室常务副主任。长期从事轨道交通系统全局安全性与系统风险分析评估理论、轨道交通系统可靠性网络化建模分析与设计理论科研实践工作。主持参与了国家“十一五”“十二五”“十三五”重点研发计划项目、“863计划”项目、国家科技支撑计划项目、省部级和横向项目课题80余项,在轨道交通建设与运营风险管控、高速公路建设风险管控方面积累了丰富的理论与现场实践经验。
张天格

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城市轨道交通双重预防体系建设浅析

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报告目录

  • 一 双重预防体系发展现状
  • 二 双重预防体系建设思路
    1. 1.成立人员覆盖广泛、全面、分工明确的组织领导机构
    2. 2.制定工作目标、内容明确的双重预防体系建设实施方案
    3. 3.形成立足企业实际的风险分级管控和隐患排查治理机制
    4. 4.建立切实可行的员工奖惩考核和安全培训制度
    5. 5.开展持续深入的双重预防体系建设工作
  • 三 城市轨道交通系统运营安全风险分级管控
  • 四 城市轨道交通系统运营安全隐患排查治理
  • 五 双重预防体系建设优化思路与方法
    1. 1.风险与隐患清单合理性
    2. 2.规章制度完备性
    3. 3.双重体系机制合理性
    4. 4.工作流程与机制

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